热熔反光标线涂料的反光新标准是什么

根据国家路标性能要求，对热熔反光标线涂料进行优化处理，举例来说，针对不同的温度季节，热熔标线涂料需要进行不同的工艺处理，冬季需要增加增塑剂的用量，提高涂料的软化能力和附着力，夏季主要是施工后地面的涂料不干的问题，可以适当降低增塑剂的含量，同时需要根据实际情况合理搭配热熔反光标线涂料的配方。现在让我们看看热熔涂料反光标准，那么热熔标线的国家标准反光标准是什么？大家一起来看看。

  首先，目前标线逆反光系数是多少？1、如果热熔涂料的温度低于适宜值(底漆涂料的最佳温度为200℃，适宜温度180~220℃)，所嵌入的玻璃珠不够深，基本地浮在上面，经汽车轮胎摩擦后，短时间内就会降低。

 2、在热熔涂料温度较高时，涂料的流动性过强，导致涂料组分挥发底漆中洒下的玻璃珠深嵌，也影响了反射效果。而在施工中，由于天气原因，路面温度高低，施工难度较大。

    现在越来越多客户在做道路标线时，厂家都会推荐热熔反光标线涂料。由于溶剂型涂料的污染环境、使用寿命短的缺点，而双组份标线涂料市场比较混乱，这是因为国内监管力度不够，导致涂料反应型与非反应型分辨不清，鱼目混珠，所采用的树脂也不相同，市场价格从20~35元/公斤不等。而热熔标线反光涂料使用寿命长、可喷洒玻璃珠增强反光性能，耐磨抗压，洁净度好，所以在广西市场占主导地位。

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