热熔反光标线涂料的反光新标准是什么
根据国家路标性能要求,对热熔反光标线涂料进行优化处理,举例来说,针对不同的温度季节,热熔标线涂料需要进行不同的工艺处理,冬季需要增加增塑剂的用量,提高涂料的软化能力和附着力,夏季主要是施工后地面的涂料不干的问题,可以适当降低增塑剂的含量,同时需要根据实际情况合理搭配热熔反光标线涂料的配方。现在让我们看看热熔涂料反光标准,那么热熔标线的国家标准反光标准是什么?大家一起来看看。
首先,目前标线逆反光系数是多少?1、如果热熔涂料的温度低于适宜值(底漆涂料的最佳温度为200℃,适宜温度180~220℃),所嵌入的玻璃珠不够深,基本地浮在上面,经汽车轮胎摩擦后,短时间内就会降低。
2、在热熔涂料温度较高时,涂料的流动性过强,导致涂料组分挥发底漆中洒下的玻璃珠深嵌,也影响了反射效果。而在施工中,由于天气原因,路面温度高低,施工难度较大。
现在越来越多客户在做道路标线时,厂家都会推荐热熔反光标线涂料。由于溶剂型涂料的污染环境、使用寿命短的缺点,而双组份标线涂料市场比较混乱,这是因为国内监管力度不够,导致涂料反应型与非反应型分辨不清,鱼目混珠,所采用的树脂也不相同,市场价格从20~35元/公斤不等。而热熔标线反光涂料使用寿命长、可喷洒玻璃珠增强反光性能,耐磨抗压,洁净度好,所以在广西市场占主导地位。
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