热熔划线施工有哪些必不可少的关键过程？

       热熔划线是目前中国道路划线中应用最广泛的一种，尤其是在高速公路上。热熔划线因其施工快、耐磨、防滑、反光好而得到广泛应用。今天，我们来谈谈热熔划线的施工技术。

       1.在正式施工前，需要做好施工准备。现场施工人员应根据施工组织方案和施工图纸进行工程交底，向全体施工人员详细说明施工任务，进行试验段施工，管理调试施工设备材料，检查施工过程中可能使用的相关机械设备。根据具体的工程设计，准备液化气、热熔涂料等醒目的施工方法。

    　 2.在使用涂料加热融化涂料之前，应使用热熔釜将粉状固体加热成粘性液体。在道路标线之前，必须清洁地面划线附近的区域，以免影响道路热熔线的附着效果、平整度和反光效果。

       3.放样是热熔标线施工的关键过程。正常情况下，首先需要选择基线参考对象。成型规则的路缘石是最常见的基线参考对象。放样时，根据设计图纸确定路缘石与标记线之间的水平和垂直距离，沿路缘石纵向选择几个点，直线段与弯道之间的距离控制为02。

       4.上底油。底油是热熔标线施工中常见的粘合剂。在高速公路路面上涂漆可以使热熔涂层膜更好地附着在高速公路路面上，底漆需要根据高速公路路面的材料进行选择。为保证标记的粘结效果，可在路面凹陷处涂刷两次。

     　5.在标线施工过程中，热熔涂料的施划非常重要。具体施工前，先检查相关涂装设备，调整热熔线涂装厚度，检查涂料相关参数、玻璃分布、路面清洁、底漆干燥、热熔釜温度、划线车料斗、检查出口和料斗开关、基准水线，确保开关灵活，基准水线位置准确。小推车主要用于热熔涂料的施工。玻璃珠由自重分布器分布。手推车向前行驶时，以基准水线为尺，控制标记线的厚度和宽度，确保直线与曲线连接处的平整度。

        整体工程完工后，还需要对线性进行检查和修改，去除溢出部分，清理施工现场。线路干燥硬化后，可拆除安全设施，开放交通。